半導體熱敏電阻不可用在（）中。

對于熱電阻式溫度傳感器，常采用（）來實現(xiàn)對環(huán)境溫度變化的補償。

壓阻式壓力傳感器的核心部件可以是（）

電感螺管式壓力傳感器，當鐵芯處于螺管中間時，兩次級繞組互感相同，1M=2M，因而由初級線圈激勵的感應電動勢相同。這時輸出電動勢（）

壓阻式壓力傳感器中的輸出信號是（）值。

電容式傳感器電容極板間一般放置云母片，其主要作用是（）極板間距離，提高（）。

若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機艙最常見的傳感器有（）

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價格比④促成了傳感器多功能化

Pt100是船舶機艙常用的（）

采用EPC-50控制單元的S型分油機自動控制系統(tǒng)中，水分傳感器MT0是通過檢測（）實現(xiàn)水分檢測的。