單項(xiàng)選擇題25T型客車充電限流值為（）
A.20±1A
B.25±1A
C.28±1A
D.30A
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
A.105±1V
B.100±1V
C.97±1V
D.99±1V
2.單項(xiàng)選擇題激磁回路是（）可控整流電路。
A.三相橋式
B.單項(xiàng)橋式
C.二相式
D.單項(xiàng)半波
3.單項(xiàng)選擇題皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。
A.1mm
B.2mm
C.無(wú)間隙
D.3mm
4.單項(xiàng)選擇題25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測(cè)試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過(guò)對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
A.換件修
B.狀態(tài)修
C.集中修
D.現(xiàn)車修
最新試題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過(guò)壓保護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號(hào)線（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
BSP青藏車車底線槽圖號(hào)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
39芯控制連接器的額定工作電流為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T客車使用的逆變器開(kāi)關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時(shí)，逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作，停止輸出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題