單項選擇題使接合套與待嚙合的齒圈轉速迅速同步，減小換擋沖擊的部件是（）。
A.同步器
B.離合器
C.變速器
D.差速器
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1.單項選擇題若變速器置于1擋時傳動比為4.5：1，主減速器傳動比為4：1，則整車的傳動比為（）。
A.4.5：1
B.4：1
C.18：1
D.20：1
2.單項選擇題汽車掛倒擋時，其傳動比可能是（）。
A.i=0
B.0＜i＜1
C.i＞1
D.i=1
3.單項選擇題變速器的作用是根據(jù)汽車不同的行駛條件，改變輸出軸的（）以改變汽車的車速和牽引力。
A.扭力和功率
B.油壓和方向
C.轉速和方向
D.轉速和扭矩
4.單項選擇題齒輪組傳遞動力時，不能實現(xiàn)的是（）。
A.增加輸出功率
B.降低輸出輪的轉速
C.改變輸出輪的轉動方向
D.增加輸出力矩的大小
5.單項選擇題一對相互嚙合的齒輪傳動比為0.85：1，說明其（）。
A.減速傳動
B.等速傳動
C.增速傳動
D.不能確定速度變化
最新試題
凸輪機構的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機構越小而輕，故滾子半徑應盡量大。
題型：判斷題
作平面運動的構件其約束不能超過2個，否則構件就不可能產生相對運動。
題型：判斷題
若干個構件通過運動副所構成的相對可動的構件系統(tǒng)稱為機構。
題型：判斷題
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）
題型：單項選擇題
凸輪機構設計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
題型：單項選擇題
機構是由機架、原動件和從動件組成的傳遞機械運動和力的構件系統(tǒng)。
題型：判斷題
下列不屬于計算平面機構自由度時應注意的事項的是（）。
題型：單項選擇題
當一凸輪廓線有內凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產生運動失真。
題型：判斷題
在曲柄搖桿機構中，當曲柄為原動件時，該機構出現(xiàn)死點位置。
題型：判斷題
為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應（）
題型：單項選擇題