A.50
B.60
C.80
D.100
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A.以較高速度
B.以超過規(guī)定的最高車速
C.以現(xiàn)有速度
D.降低速度
A.以最高設(shè)計(jì)車速行駛
B.降低速度謹(jǐn)慎駕駛
C.保持現(xiàn)有速度行駛
D.以超過規(guī)定的過高車速行駛
A.可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.有交通警察時(shí)可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.賣給附近廢品收購站
B.交售給規(guī)定的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)
C.自行處理
D.大修后轉(zhuǎn)售
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
最新試題
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括()
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?