A.與門
B.或門
C.異或門
D.異或非門
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A.停油,降速
B.停油,制動
C.換向,制動
D.打開主起動閥
A.防止液壓泵排壓過高
B.防止制動時液壓馬達及出油管路油壓過高
C.使液壓泵排壓穩(wěn)定
D.使液壓馬達工作壓力穩(wěn)定
A.IHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“1”,ISB=“0”
B.IHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“0”,ISB=“1”
C.IHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“1”,ISB=“0”
D.IHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“0”,ISB=“1”
A.防止液壓泵排壓過高
B.防止制動時液壓馬達及出油管路油壓過高
C.使液壓泵排壓穩(wěn)定
D.使液壓馬達工作壓力穩(wěn)定
A.集控室遙控車鐘與駕駛室遙控車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
B.集控室遙控車鐘與駕駛室遙控車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須不同
C.集控室遙控車鐘與機旁車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
D.駕駛室遙控車鐘與機旁車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
最新試題
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:作為先導閥的閥9是()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回熱式。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。