A.凸輪軸位置檢測(cè)開(kāi)關(guān)信號(hào)正確
B.轉(zhuǎn)速檢測(cè)信號(hào)故障
C.停油檢測(cè)信號(hào)故障
D.盤車機(jī)位置檢測(cè)信號(hào)故障
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A.車令與凸輪軸位置不一致
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
C.必須停油
D.有應(yīng)急操作信號(hào)
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.必須有停油邏輯條件
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速已下降到換向轉(zhuǎn)速
D.有應(yīng)急操作指令
A.或邏輯回路
B.與邏輯回路
C.與非邏輯回路
D.或非邏輯回路
A.換向抬起機(jī)構(gòu)故障
B.換向執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障
C.停油控制回路故障
D.制動(dòng)控制故障
A.與門
B.或門
C.異或門
D.異或非門
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。