A.慢轉(zhuǎn)起動(dòng)
B.正常起動(dòng)
C.重起動(dòng)
D.重復(fù)起動(dòng)
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A.限制主起動(dòng)閥開度
B.降低發(fā)火切換轉(zhuǎn)速
C.限制動(dòng)力空氣流量
D.采用主、輔起動(dòng)閥控制方法
A.增加起動(dòng)時(shí)間
B.防止起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速上升過(guò)快
C.防止起動(dòng)過(guò)程供油
D.布油
A.能慢轉(zhuǎn)起動(dòng)和正常起動(dòng)
B.不能慢轉(zhuǎn)起動(dòng),能正常起動(dòng)
C.能慢轉(zhuǎn)起動(dòng),不能正常起動(dòng)
D.不能慢轉(zhuǎn)起動(dòng),不能正常起動(dòng)
A.停車時(shí)間超過(guò)規(guī)定的時(shí)間
B.要有應(yīng)急操縱指令
C.在運(yùn)行中完成換向的起動(dòng)
D.車令與轉(zhuǎn)向不一致且低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
A.9s
B.12s
C.18s
D.24s
最新試題
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。