如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
A.溢流閥/防止起貨機(jī)因超載而導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)高
B.順序閥/防止起貨機(jī)因空載而導(dǎo)致液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)快
C.減壓閥/防止起貨機(jī)因超載而導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)高
D.平衡閥/防止起貨機(jī)因空載而導(dǎo)致液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)快
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如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
A.常開(kāi),常閉
B.常閉,常開(kāi)
C.常開(kāi),常開(kāi)
D.常閉,常閉
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
A.安全閥,防止低壓側(cè)油壓過(guò)高
B.背壓閥,決定低壓側(cè)的油壓大小
C.定壓閥,決定補(bǔ)油壓力大小
D.安全閥,防止高壓側(cè)壓力過(guò)高
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
A.在起升狀態(tài)時(shí)工作于右位
B.在落貨狀態(tài)時(shí)工作于右位
C.在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)工作于左位
D.在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)工作于右位
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
A.右側(cè)管路始終承受高壓
B.左側(cè)管路始終承受高壓
C.左右兩側(cè)油壓相等
D.視起重還是落貨才能判定哪側(cè)管路承受高壓
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
A.及時(shí)制動(dòng)及時(shí)松閘
B.延時(shí)制動(dòng)及時(shí)松閘
C.及時(shí)制動(dòng)延時(shí)松閘
D.延時(shí)制動(dòng)延時(shí)松閘
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如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
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柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。