A.機(jī)械EGR控制系統(tǒng)
B.真空室EGR控制系統(tǒng)
C.帶壓差反饋電子DPF傳感器的EGR控制系統(tǒng)
D.不帶壓差反饋電子DPF傳感器的EGR控制系統(tǒng)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
B.EGR廢氣溫度傳感器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度傳感器
D.進(jìn)氣溫度傳感器
A.傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)的EGR率可達(dá)20%
B.傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)EGR與內(nèi)EGR兩類型
C.利用發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)外部專用裝置的EGR循環(huán)
D.排氣背壓式EGR，只能對(duì)廢氣再循環(huán)閥門的運(yùn)作起修正作用
A.H2O
B.HC
C.NC
D.NO
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油量
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
A.EVAP
B.TRC
C.VVTI
D.VTEC
最新試題
噴油器開啟持續(xù)時(shí)間由（）控制
汽油機(jī)（）將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣
燃油噴射系統(tǒng)按噴油器控制方式又可分為同時(shí)噴射、（）和順序噴射
噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）
點(diǎn)火控制是根據(jù)（）來(lái)確定點(diǎn)火時(shí)期
磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在（）
將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示（）故障
以下關(guān)于氣缸測(cè)量描述不正確的是（）
斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為（）
斷電器觸角閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器（）轉(zhuǎn)角，稱為觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器（）轉(zhuǎn)角，稱為觸點(diǎn)閉合角