橋式抓斗卸船機(jī)的機(jī)構(gòu)一般由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗提升機(jī)構(gòu)、前伸梁俯仰機(jī)構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。

變幅機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)有鋼絲繩變幅。

指出下列鋼絲繩的損壞形式。

為什么在港口電動(dòng)裝卸檢測(cè)中要采用儀器設(shè)備？

起重機(jī)械在港口中運(yùn)用最多的裝卸機(jī)械有（）、（）、（）和（）等。

Sn（跑繩出端拉力）的計(jì)算值用于（）

選擇吊裝方案應(yīng)根據(jù)的主要具體情況有：（）

以下屬“土法”（非機(jī)械化）吊裝工藝的是：（）

在我國(guó)的港口設(shè)備中，電動(dòng)裝卸設(shè)備機(jī)械由于其（）、（）、（）而占大部分。

什么是沖擊斷裂失效？