發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。

潤滑強度高的零件可以用飛濺潤滑方式。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

對于四沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

用來拆裝活塞環(huán)的專用工具是（）

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。