單項(xiàng)選擇題雙吊桿在無載荷時(shí)，用（）中穩(wěn)索調(diào)整吊桿左右位置。
A.邊穩(wěn)索
B.中穩(wěn)索
C.保險(xiǎn)穩(wěn)
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1.單項(xiàng)選擇題雙吊桿在無載荷時(shí)，用（）調(diào)整雙吊桿之間的距離。
A.邊穩(wěn)索
B.中穩(wěn)索
C.保險(xiǎn)穩(wěn)索
2.單項(xiàng)選擇題吊貨索的長度應(yīng)達(dá)到當(dāng)?shù)踟涖^到達(dá)貨艙艙底最遠(yuǎn)角落時(shí)，剩余在起貨機(jī)滾筒上的鋼絲繩不得少于：（）
A.四圈
B.五圈
C.六圈
3.單項(xiàng)選擇題裝卸貨時(shí)，為減少千斤索受力，應(yīng)盡量使吊桿的仰角：（）
A.小些
B.大些
C.越小越好
4.單項(xiàng)選擇題普通雙桿吊貨時(shí)，兩根吊貨索之間的夾角數(shù)量超過120度時(shí)叫：（）
A.超關(guān)
B.拖關(guān)
C.八字關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題普通雙桿作業(yè)時(shí)，造成“八字關(guān)”的原因是：（）
A.兩舷吊桿同時(shí)伸出左右舷
B.兩舷吊桿同時(shí)在裝卸貨舷
C.大關(guān)在艙口上方，小關(guān)在舷外
最新試題
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
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系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
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下面哪些信號(hào)旗相對應(yīng)的含義是正確的（）
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船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
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