何為轍叉號數(shù)？其與行車速度有何關(guān)系？

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

曲線地段建筑限界加寬包括（）

設(shè)在非機務(wù)段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

（）編組站一般位于鐵路干支線交會、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔(dān)中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。

站房邊緣距最近線路中心線的距離一般不小于（）m。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個。

出站信號機的位置與車站股道有效長有關(guān)。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機（或警沖標(biāo)）的范圍。

雙線中間站的中間站臺最小寬度規(guī)定為（）m。