A.180kN
B.185kN
C.190kN
D.195kN
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A.《國際聯(lián)運貨車使用規(guī)則》
B.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
C.《車輛破損技術(shù)記錄》
D.《國際貨車使用規(guī)則》
A.運統(tǒng)-6
B.運統(tǒng)-7
C.運統(tǒng)-8
D.運統(tǒng)-9
A.日常管理
B.日常作業(yè)
C.操作規(guī)章
D.作業(yè)紀(jì)律
A.作業(yè)問題
B.作業(yè)情況
C.作用流程
D.作業(yè)質(zhì)量
A.總公司
B.路局
C.車輛段
D.車輛處
最新試題
安插防護(hù)信號:晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)方向作()移動。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()閘瓦。
P80型大容積棚車固定軸距為()。
自2019年10月10日18時起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
C80E型敞車軸重為()t。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
C80E型敞車車門采用()。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
C80E型敞車未裝用()轉(zhuǎn)向架。