有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。

內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。

船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。

船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。

可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。

船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。

摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。

一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。

內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。