A.熱電阻材料的電阻率隨溫度的增加而增大
B.熱電阻材料的電阻率隨溫度的增加而減小
C.熱電阻材料的電阻率隨熱輻射的增加而增大
D.熱電阻材料的電阻率隨熱輻射的增加而減小
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A.利用電阻絲的阻值隨溫度升高而增大的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
B.利用電阻絲的阻值隨溫度升高而減小的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
C.利用金屬熱電勢隨溫度升高而增大的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
D.利用金屬熱電勢隨溫度升高而減小的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
A.鍋爐的水位控制
B.燃油黏度控制
C.分油機的控制
D.主機的負荷限制
A.不受限制
B.受限制
C.根據(jù)需要增加硬件
D.不能增加
A.輸入是電壓、電流信號；輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號
B.輸入是轉(zhuǎn)速、油門信號；輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號
C.輸入是轉(zhuǎn)速、電流信號；輸出是調(diào)速器設(shè)定信號
D.輸入是頻率、功率信號；輸出是調(diào)速器設(shè)定信號
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。
①空壓機的自動啟停
②遙控手動啟停
③失電重啟
④自動放殘
A.①②
B.①②③④
C.①②③
D.②③④
最新試題
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。
在三相異步電動機的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機②PLC③單片機④MIMIC 控制板