單項(xiàng)選擇題大眾轎車的網(wǎng)關(guān)一般安裝在()

A.點(diǎn)火模塊上
B.儀表板上
C.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元上
D.自動(dòng)變速器控制單元上


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),以下說法正確的是()

A.該系統(tǒng)采用星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
B.該系統(tǒng)只有兩個(gè)模塊
C.該系統(tǒng)模塊無優(yōu)先權(quán)
D.若出現(xiàn)節(jié)點(diǎn)故障,則系統(tǒng)很可能無法工作

2.多項(xiàng)選擇題LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的電氣性能對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有很大的影響,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)不僅受標(biāo)識符長度的限制,而且受總線物理特性的限制。下面說法正確的是()。

A.節(jié)點(diǎn)數(shù)不要超過16個(gè),否則網(wǎng)絡(luò)阻抗會降低
B.LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)每增加一個(gè)節(jié)點(diǎn)大約使網(wǎng)絡(luò)阻抗降低3%
C.LIN數(shù)據(jù)總線最小位流傳輸速度限定為1kb/s
D.節(jié)點(diǎn)可以達(dá)到64個(gè)

3.多項(xiàng)選擇題光電耦合器的作用是()。

A.在信號傳輸中起到隔離作用
B.在光電網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行信號轉(zhuǎn)換
C.防止信號損失
D.抗電磁干擾

4.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)關(guān)所“處理”的工作是()。

A.從第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)讀取所接收的信息
B.確定優(yōu)先權(quán)
C.向第二個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息
D.翻譯信息

最新試題

以下對CAN總線的睡眠模式,描述正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()

題型:單項(xiàng)選擇題

CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。

題型:單項(xiàng)選擇題

LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí),可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列()。

題型:單項(xiàng)選擇題

驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()

題型:單項(xiàng)選擇題

驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-High的電壓在()范圍內(nèi)變化。

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。

題型:單項(xiàng)選擇題