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汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主,軸頸與軸承由于采用強(qiáng)制潤(rùn)滑,所以不會(huì)出現(xiàn)干摩擦
修理尺寸法是修復(fù)配合副零件的,其修理級(jí)差值一般是()
對(duì)于以下哪種零件不必要進(jìn)行平衡檢驗(yàn)()
簡(jiǎn)述主減速器、差速器的主要失效形式
要求用力矩扳手上的螺栓不包括以下哪種()
按照故障率函數(shù)特點(diǎn),可把故障分為的三類(lèi)中,不包括以下哪種()
對(duì)于水冷式發(fā)動(dòng)的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中,可靠又最簡(jiǎn)單的方法是()
金屬噴涂修復(fù)法主要用于修復(fù)曲軸、凸輪軸、、氣缸等。
汽車(chē)維護(hù)可以分為三級(jí),以下哪種維護(hù)不屬于其中()
汽車(chē)前照燈的損壞并不影響汽車(chē)白晝的正常行駛,因此該車(chē)的技術(shù)狀況還是完好技術(shù)狀況。