按照故障率函數(shù)特點(diǎn)，可把故障分為的三類中，不包括以下哪種（）

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)按照“雙排不進(jìn)”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時(shí)，氣門調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋ǎ?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝過(guò)程分幾種，簡(jiǎn)述其各自的特點(diǎn)與區(qū)別

簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸鏜磨的工藝要點(diǎn)。

以下哪個(gè)不是影響汽車零件磨損的主要因素（）

零件形位誤差的檢驗(yàn)對(duì)象中不包含以下哪個(gè)（）

不影響行車安全的非主要零件故障，可用易損備件和隨車工具在較短時(shí)間內(nèi)排除的故障為輕微故障

零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的提高，有利于潤(rùn)滑油膜的形成，使磨損減輕，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高油膜形成的越好，磨損就越小。

下列配合副中那個(gè)配合副不是一定不能調(diào)換的（）

對(duì)于水冷式發(fā)動(dòng)的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡(jiǎn)單的方法是（）