自2018年1月1日起，整車柔性標(biāo)牌發(fā)動機(jī)排量單位為：（）。

未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。

以下哪個(gè)陳述不是“真”的？“烏龜圖”是（）。

粗糙度的評定參數(shù)（）是指在在取樣長度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。

企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對其進(jìn)行展開，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。

一汽海馬每年會對零部件的控制提出其公司級的年度質(zhì)量目標(biāo)，適用于所有供應(yīng)商。

2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡稱汽車三包規(guī)定），自（）起實(shí)施。

沖壓件檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)外觀問題判定有爭議時(shí)應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。

動機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。

過程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。