制定維修工藝文件時，要嚴(yán)格遵守國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格遵照原廠維修手冊的技術(shù)要求。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確要求質(zhì)量檢驗人員必須填寫詳細(xì)的檢驗記錄并簽名。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中的設(shè)備操作步驟可以不結(jié)合設(shè)備的型號。

崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件中一定要明確追責(zé)制度。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，可以不寫明質(zhì)量檢驗中對工量具的檢定要求。

由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個具體的部件。

凡是進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗合格簽發(fā)“機(jī)動車維修竣工出廠合格證”。

交通部規(guī)定，檢測報告單由省級交通主管部門統(tǒng)一編號，任何單位和個人不得偽造、倒賣。

在制定崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件時，要注意各類人員崗位職責(zé)和技術(shù)要求不存在交叉和矛盾，杜絕推諉。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗的項目、檢驗方法、檢驗設(shè)備、檢驗技術(shù)要求、檢驗流程等。（）