崗位職責和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員，不能統(tǒng)而概之。

制定維修工藝文件時，要嚴格遵守國家相關(guān)標準和嚴格遵照原廠維修手冊的技術(shù)要求。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中要明確設(shè)備的檢定、標定方法。

制定維修工藝文件時，要標明每一個作業(yè)步驟使用什么樣的工具，對于容易發(fā)生錯誤的地方要特別標明。

凡是進行二級維護、總成修理、整車修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗合格簽發(fā)“機動車維修竣工出廠合格證”。

維修生產(chǎn)流程的設(shè)計、優(yōu)化和改造的核心，始終要圍繞客戶的需求來對流程的順序、步驟、接點進行完善和改進。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，對于配件，質(zhì)量檢驗技術(shù)文件要細化到具體的某個配件，定車型定配件給出質(zhì)量檢驗方法和檢驗要求。

由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個具體的部件。

汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。

制定維修工藝文件時，可以不標明每一個作業(yè)步驟使用什么樣的工具，但對于容易發(fā)生錯誤的地方要特別標明。