多項選擇題進氣行程中,由于曲軸的旋轉(zhuǎn),活塞從上止點向下止點運動,這時()。
A.排氣門關(guān)閉
B.進氣門打開
C.進排氣門均打開
D.進排氣門均關(guān)閉
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1.單項選擇題節(jié)氣門()位置所得到的速度特性稱為部分特性。
A.全閉
B.半開
C.不全開的任意
2.單項選擇題發(fā)動機外特性是指節(jié)氣門()時的速度特性。
A.全閉
B.半開
C.全開
3.單項選擇題通常用()來評價內(nèi)燃機的經(jīng)濟性能。
A.燃油消耗量
B.燃油消耗率
C.油耗
4.單項選擇題多缸發(fā)動機各()的總和,稱為發(fā)動機排量。
A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.汽缸總?cè)莘e
5.單項選擇題活塞位于上止點時,其頂部與汽缸蓋之間的容積稱為()。
A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.燃燒室容積
最新試題
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
題型:判斷題
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
題型:判斷題
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
題型:判斷題
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
題型:判斷題
廢氣渦輪增壓,響應性好,發(fā)動機加速反應快,低速增壓壓力高。
題型:判斷題
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。
題型:判斷題
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
題型:判斷題
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
題型:判斷題
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
題型:單項選擇題
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
題型:判斷題