A.搭鐵
B.短路
C.斷路
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A.在車輛發(fā)生碰撞時,切斷起動機和電動燃油泵的電路
B.在車輛起動時,確保起動機電路處于接通狀態(tài)
C.防止變速器不在空擋位置時起動車輛
A.點火開關(guān)
B.蓄電池
C.熔絲盒
A.輸油泵泵油量不足
B.噴油泵柱塞偶件磨損嚴重
C.噴油器霧化不良
D.調(diào)速器工作失效
A.拉桿式
B.撥叉式
C.齒條齒輪式
D.滑塊式
A.噴油時間過早
B.噴油時間過遲
C.發(fā)動機溫度過高
最新試題
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
柴油機在起動機怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。