A.不能
B.能
C.不一定能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相對(duì)獨(dú)立
B.通過(guò)CAN-BUS線(xiàn)路連接
C.獨(dú)立
A.遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于
B.遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于
C.等于
A.比較低
B.比較高
C.和三效催化轉(zhuǎn)化器上游氧傳感器給出電壓信號(hào)變動(dòng)頻率相同
A.故障代碼監(jiān)測(cè)
B.?dāng)?shù)據(jù)流監(jiān)測(cè)
C.綜合元件(CCM)監(jiān)測(cè)
A.故障代碼監(jiān)測(cè)
B.?dāng)?shù)據(jù)流監(jiān)測(cè)
C.燃油修正監(jiān)測(cè)
最新試題
曲軸位置傳感器通過(guò)飛輪和凸輪軸信號(hào)盤(pán)采集(),直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含()
分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞可導(dǎo)致()。
汽車(chē)設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是()
對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來(lái)測(cè)量。
拆卸燃油泵后,檢測(cè)燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為()
噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的,并由()進(jìn)行修正。
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)通過(guò)電磁閥控制()
噴油量控制需要的信號(hào)包括()
傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致()。