橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線？（）