A.普通
B.中級(jí)
C.高級(jí)
D.中高級(jí)
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A.規(guī)?;?br />
B.公司化
C.集約化
D.個(gè)體化
A.配送
B.集貨
C.周轉(zhuǎn)
D.運(yùn)送
A.提供經(jīng)營(yíng)獲得的場(chǎng)所
B.宏觀調(diào)控
C.配置社會(huì)資源
D.微觀監(jiān)控
最新試題
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累,并定期編制出成本報(bào)告。
危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時(shí),四周至少保持0.6米的間隔。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級(jí)制的場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外,還包括()。
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目,每個(gè)條目都對(duì)應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國(guó)編號(hào)(UN 編號(hào)),用以識(shí)別這些危險(xiǎn)貨物,每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
貨物托運(yùn)單主要用于()的客戶,由運(yùn)輸企業(yè)自制。
簡(jiǎn)述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)出貨作業(yè)中,貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
貨運(yùn)公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)()基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括()。