A.冷藏車(chē)
B.封閉廂車(chē)
C.保溫車(chē)
D.冷藏集裝箱
E.保溫集裝箱
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A.四通八達(dá)的道路網(wǎng)
B.專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)
C.貨運(yùn)車(chē)輛GPS系統(tǒng)
D.覆蓋網(wǎng)絡(luò)的信息共享平臺(tái)
E.專(zhuān)業(yè)管理人才團(tuán)隊(duì)
A.合作的業(yè)務(wù)范圍
B.貨物交付
C.權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)
D.費(fèi)用結(jié)算
E.事故責(zé)任劃分
A.道路貨物運(yùn)輸法規(guī)
B.運(yùn)輸合同基本知識(shí)
C.貨物基本知識(shí)
D.裝載保管基本知識(shí)
E.機(jī)動(dòng)車(chē)維修
A.開(kāi)票收費(fèi)
B.貨車(chē)離庫(kù)出發(fā)
C.進(jìn)行運(yùn)輸安全教育
D.辦理交接簽收手續(xù)
最新試題
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡(jiǎn)潔、明了，操作起來(lái)就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí)，這樣的流程圖越好。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）
危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車(chē)輛或集裝箱時(shí)，四周至少保持0.6米的間隔。
大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動(dòng)（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
每類(lèi)危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目，每個(gè)條目都對(duì)應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國(guó)編號(hào)（UN 編號(hào)），用以識(shí)別這些危險(xiǎn)貨物，每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
貨運(yùn)公司開(kāi)辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T，要求駕駛員通過(guò)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)（）基本知識(shí)考試合格，并取得從業(yè)資格證。
從我國(guó)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點(diǎn)。
什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商？為什么要對(duì)其進(jìn)行選擇與管理？
零擔(dān)貨物裝車(chē)是起運(yùn)的開(kāi)始，裝車(chē)前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？