A.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
B.實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)
C.只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
D.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的差值
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A.汽車(chē)公司
B.車(chē)輛型號(hào)
C.車(chē)身大小
D.生產(chǎn)年代
A.診斷分析
B.拉伸操作
C.拆除部件
D.安裝部件
A.螺栓
B.車(chē)身上的圓孔、方孔或橢圓孔
C.焊接裙邊搭接縫隙
D.車(chē)身部件表面
A.510
B.255
C.1020
A.左側(cè)車(chē)身
B.右側(cè)車(chē)身
C.前部車(chē)身
最新試題
校正不對(duì)稱(chēng)的汽車(chē)車(chē)身部件時(shí),要使用()來(lái)不斷測(cè)量和校正。
用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí),外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個(gè)孔的距離是()。
大客車(chē)龍門(mén)框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于()。
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí),兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同,測(cè)量的部件()變形。
()可以測(cè)量麥弗遜懸架支座(減震器支座)是否發(fā)生錯(cuò)位。
在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車(chē)身數(shù)據(jù)遺失、車(chē)身尺寸表上沒(méi)有提供數(shù)據(jù)或汽車(chē)在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí),都可以使用()方法。
在進(jìn)行車(chē)身測(cè)量時(shí),長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有()。
車(chē)身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí),用對(duì)角線方法測(cè)量,()測(cè)出變形。
量規(guī)主要有()等。
側(cè)面車(chē)身的測(cè)量主要使用()。