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對(duì)于內(nèi)部裝有指示荷電狀況的相對(duì)密度計(jì)(比重計(jì))的免維護(hù)蓄電池,如果顯示綠色圓點(diǎn)模糊,則說(shuō)明()。
拆開(kāi)發(fā)電機(jī)的定子繞組與硅二極管的連接線,用萬(wàn)用表R×1擋逐個(gè)檢查交流發(fā)電機(jī)每個(gè)硅二極管,將萬(wàn)用表兩極測(cè)棒分別接在二極管的兩極上檢測(cè)一次,交換表筆的位置再測(cè)一次,若兩次測(cè)得的阻值均為∞,則該二極管()。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說(shuō)明該發(fā)電機(jī)()。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說(shuō)明該發(fā)電機(jī)()。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說(shuō)明該發(fā)電機(jī)()。
為了正確使用蓄電池,及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池在使用過(guò)程中出現(xiàn)的各種故障,汽車(chē)每行駛(),要對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說(shuō)明該發(fā)電機(jī)()。
根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),電解液相對(duì)密度每減少0.01,相當(dāng)于蓄電池放電()。
起動(dòng)系統(tǒng)
蓄電池補(bǔ)充充電一共分二個(gè)階段:第二階段的充電電流約為蓄電池額定容量的(),充電至單格電壓為2.5~3.7V,電解液達(dá)到規(guī)定值,并且在2~3小時(shí)內(nèi)基本不變,蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,電解液呈“沸騰”狀態(tài),此時(shí)表示電已充足,時(shí)間大約15h。