火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

對于只有一個圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。