A、管道壓力試驗(yàn)
B、管道沖洗吹掃
C、緊急情況處理
D、加氣操作
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A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C、各施工部門負(fù)責(zé)人
D、總經(jīng)理
A、安全閥
B、回氣閥
C、放空閥
D、氣動閥
A、處于良好的備用狀態(tài)
B、采購到位
C、出具消防產(chǎn)品合格證明
D、出具消防產(chǎn)品供貨證明
A、站控系統(tǒng)調(diào)試
B、工藝管道系統(tǒng)調(diào)試
C、安保系統(tǒng)調(diào)試
D、儀表風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試
A、安全環(huán)境應(yīng)急預(yù)案
B、質(zhì)量預(yù)控方案
C、專項(xiàng)作業(yè)方案
D、環(huán)境保護(hù)措施
最新試題
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí)，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過高的壓力，應(yīng)立即停泵。
當(dāng)CNG儲氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。