A、都相對(duì)獨(dú)立
B、有嵌入的冗余機(jī)制來(lái)排除來(lái)自其他層的錯(cuò)誤
C、運(yùn)行都依賴于它的上一層
D、運(yùn)行都依賴于它的下一層
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A、保護(hù)
B、調(diào)壓
C、升壓
D、濾波
A、直流地
B、浪涌保護(hù)
C、防雷地
D、保護(hù)地
A、交流接觸器
B、繼電器
C、變送器
D、安全柵
A、降低電流
B、降低電壓
C、丟失數(shù)據(jù)
D、抑制干擾
A、采集壓力、溫度
B、密度
C、流量
D、增益
最新試題
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí)，池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝，池底面坡度宜為3‰。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。
為保證氣化器的正常汽化能力，平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。