A.室外開(kāi)路
B.室內(nèi)表示電路電容故障
C.室內(nèi)繼電器開(kāi)路
D.室外二極管開(kāi)路
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A.KF—共用—Q
B.KF—DFJ—Q
C.KZ—列共—DJJ—Q
D.KZ—列共—DFJ—Q
A.06—15
B.06—16
C.06—17
D.06—18
A.室外二極管擊穿短路
B.室外斷線
C.室內(nèi)斷線
D.電容短路
A.用作進(jìn)路鎖閉
B.實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉
C.防止小車(chē)跳動(dòng)時(shí)軌道區(qū)段提前錯(cuò)誤解鎖
D.實(shí)現(xiàn)全咽喉總鎖閉
A.KJ接點(diǎn)
B.XJJ接點(diǎn)
C.ZJ接點(diǎn)
D.QJJ接點(diǎn)
最新試題
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
當(dāng)()條件均滿(mǎn)足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。