單項(xiàng)選擇題電器化區(qū)段軌道電路適配器對(duì)于超過10A以上的強(qiáng)大電流,由()A熔斷器給以防護(hù),使軌道電路受電端的設(shè)備不受損害。
A.10
B.20
C.30
D.40
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1.單項(xiàng)選擇題電器化區(qū)段軌道電路適配器輸入阻抗要與軌道電路的各項(xiàng)()相匹配。
A.容抗
B.電抗
C.阻抗
D.參數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題25HZ相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi).外的),允許按需要從零至()對(duì)軌道電路進(jìn)行調(diào)整。
A.中值
B.全值
C.無窮大
D.70%
3.單項(xiàng)選擇題25HZ相敏軌道電路送.受電端扼流變壓器至鋼軌的接線電阻不大于()Ω。
A.0.4
B.0.3
C.0.2
D.0.1
4.單項(xiàng)選擇題電力牽引電流回流自電力機(jī)車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流,一部分由鋼軌回流,另一部分經(jīng)()回歸牽引變電所。
A.地線
B.專線
C.大地
D.電纜
5.單項(xiàng)選擇題電力牽引區(qū)段的軌道電路,當(dāng)不平衡牽引電流在規(guī)定以下時(shí),應(yīng)保證()狀態(tài)時(shí)軌道繼電器可靠落下。
A.調(diào)整
B.分路
C.故障
D.開路
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ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
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車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
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當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
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TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
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接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
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車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
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全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
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全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
題型:多項(xiàng)選擇題