A.人—機(jī)對(duì)話功能
B.系統(tǒng)維護(hù)功能
C.與其他系統(tǒng)交換信息的功能
D.聯(lián)鎖功能
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B.5
C.6
D.8
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A.P11J
B.P11JP15J
C.P11JP20J
D.P11JP15JP20J
A.0
B.20
C.23
D.21
最新試題
當(dāng)()條件均滿(mǎn)足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有()
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
運(yùn)營(yíng)時(shí)車(chē)載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源()