駕駛?cè)笋{駛的無牌機(jī)動車機(jī)件不合格，致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動，且在車輛制動失效后，未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理，致使車輛側(cè)翻，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。

對于各層次的管理者，除負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營管理職責(zé)外，還應(yīng)負(fù)責(zé)其運行范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理，確保管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理體系正常運行和安全業(yè)績的持續(xù)改進(jìn)。

該拆除工程的施工人不需要相應(yīng)資質(zhì)。

此次事故由縣級安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織調(diào)查。

用人單位工作場所存在職業(yè)病目錄所列職業(yè)病的危害因素的，應(yīng)當(dāng)及時、如實向所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門申報危害項目，接受監(jiān)督。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定該起事故的等級屬于（）。

建筑施工企業(yè)應(yīng)按照“縱向到底、橫向到邊、合理分工、互相銜接”的原則，落實各管理層與職能部門、崗位的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，實施安全生產(chǎn)體系化管理。

此次事故的等級屬于（）。

（）應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前，將施工單位資質(zhì)等級證明、擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明、拆除施工組織方案、堆放、清楚廢棄物的措施等報送建設(shè)工程所在的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。