A、油田伴生天然氣
B、凝析氣藏天然氣
C、濕氣
D、純氣藏天然氣
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A、氣田氣
B、油田氣
C、凝析氣田氣
D、富氣
A、作為汽車燃料,天然氣具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優(yōu)點
B、天然氣主要存在于油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等
C、天然氣燃料是各種替代燃料中最早廣泛使用的一種,它分為壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)兩種
D、非伴生氣包括純氣田天然氣和凝析氣田天然氣兩種,在地層中氣態(tài)和液態(tài)共存
A、濕性天然氣
B、干性天然氣
C、構(gòu)造性天然氣
D、氣田天然氣
A、質(zhì)量
B、能量
C、組份
D、狀態(tài)
A、檢查服務器是否運行
B、檢查電源端口是否正常工作
C、檢查信號傳輸連接端口是否正常
D、檢查互聯(lián)網(wǎng)是否連接正常
最新試題
CNG加氣機的出氣管上應設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
天然氣壓縮機應根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
當CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應立即停泵。
CNG加氣軟管及軟管接頭應選用具有耐腐蝕性能的材料。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應馬上停泵。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應小于最大工作壓力的1.2倍,且不應小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。