A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
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A.12個(gè)月
B.9個(gè)月
C.6個(gè)月
D.3個(gè)月
A.每航次
B.每三個(gè)月
C.每六個(gè)月
D.每年
A.1個(gè)季度
B.2個(gè)季度
C.3個(gè)季度
D.4個(gè)季度
A.一個(gè)季度
B.二個(gè)季度
C.三個(gè)季度
D.四個(gè)季度
A.要用同質(zhì)的制止索
B.都用化纖制止索
C.都用鏈條制止索
D.都可以
最新試題
纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡??；③可以保證帶纜時(shí)人員的安全；④可提高帶纜的效率。
導(dǎo)纜鉗，導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。