開航前對舵必須參加的人員有（）。
①值班駕駛員；
②輪機長；
③電機員（或負責的輪機員）；
④值班一水和大管輪。
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
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你可能感興趣的試題
對舵的主要方法（）。
①扳動舵輪或手柄使舵角指示器與舵機室實際舵角為°；
②將舵輪左（右）轉滿舵，核對各處舵角指示器一致；
③連續(xù)作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵；
④再一次從一舷滿舵到另一舷滿舵，快速活舵，回舵試驗。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
開航前對舵的主要目的是檢查（）。
①遙控機構；
②追隨機構；
③工作系統(tǒng)；
④舵角指示器；
⑤舵桿，舵葉。
A.②～⑤
B.①③④⑤
C.①～⑤
D.①～④
A.12h進行一次檢查
B.24h進行一次檢查
C.8h進行一次檢查
D.每個班次進行一次檢查
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
A.3個月
B.6個月
C.12個月
D.18個月
最新試題
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內。
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
常見的轉舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉葉式。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應位于法蘭盤的（），并包搪（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調節(jié)是人工調節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導致主機轉速上升。
密性試驗后，通常在舵葉內（）
舵桿是舵葉轉舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）