A、0.1m/min
B、0.2m/min
C、0.3m/min
D、0.4m/min
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.2m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
A.3歐姆
B.4歐姆
C.5歐姆
D.6歐姆
A.3人
B.4人
C.5人
D.6人
A.1500m
B.2000m
C.2500m
D.3000m
A.每15min檢測一次
B.每0.5h檢測一次
C.每lh檢測一次
D.隨時檢測
最新試題
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,下列哪項不屬于本次事故的主要原因()
依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求,駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
下列屬于事故間接原因的是()。
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
該公司即未制定試驗方案及加載程序,又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()