A.嚴(yán)禁
B.適合
C.根據(jù)需要
D.批準(zhǔn)后
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A.應(yīng)設(shè)專人管理
B.車輛不得進(jìn)入
C.非施工人員不得進(jìn)人
D.非施工船舶不得靠泊
A.煙火
B.雨水
C.人內(nèi)
D.車輛
A.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)置防墜落棚
B.不設(shè)防靜電裝置
C.配備沙土滅火材料
D.防雷接地電阻不小于100歐姆
A.自動(dòng)
B.禁人
C.封閉
D.開放
A.150m
B.250m
C.300m
D.500m
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
A.材質(zhì)
B.用途
C.品質(zhì)
D.性質(zhì)
A.信號(hào)燈
B.應(yīng)急燈
C.指示燈
D.警示燈
A.每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開關(guān)箱
B.開關(guān)箱必須設(shè)置分路開關(guān)
C.開關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開關(guān)
D.開關(guān)箱必須裝設(shè)短路、過載、漏電保護(hù)器
A.獨(dú)立配電箱
B.獨(dú)立開關(guān)箱
C.分路開關(guān)箱
D.獨(dú)立發(fā)電箱
最新試題
依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》(GB3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng),截?cái)噤摻z繩破損部分,進(jìn)行接長處理。()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。()
原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。