A.舵的重量
B.舵的側(cè)向推力及摩擦力
C.舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
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A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時(shí)的船舶
D.靠離碼頭的船舶
A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時(shí)的船舶
D.長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)航程定向航行的船舶
A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時(shí)的船舶
D.短時(shí)間,短途變向航行船舶
影響舵效的主要因素是()。
①舵角大??;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是()。
①舵角大??;
②流經(jīng)船底的渦流;
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)性能
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
最新試題
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
下舵承一般安裝在()