A.4,3;
B.3,3:
C.4,4;
D.3,4。
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A.“B級(jí)分隔”分成的區(qū)段;
B.“C級(jí)分隔”分成的區(qū)段;
C.“A級(jí)分隔”分成的區(qū)段;
D.“D級(jí)分隔”分成的區(qū)段。
A.不燃性;
B.強(qiáng)度和硬度;
C.結(jié)構(gòu)性和完整性;
D.燃點(diǎn)和熔點(diǎn)。
“A級(jí)分隔”是指由符合()要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
①以鋼或其它等效材料作分隔材料,并有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng);
②其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),防止煙及火焰通過(guò);
③用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱。
A.①~③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
A.縱穩(wěn)性
B.橫穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性
A.隨吃水的增加而減小
B.隨吃水的增加而增大
C.與吃水大小無(wú)關(guān)
D.與吃水的關(guān)系不能確定
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。