A、90°
B、120°
C、180°
D、270°
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A、90
B、180
C、270
D、360
A、90
B、180
C、270
D、360
A、15-25
B、20-30
C、30-40
D、60–65
A、直角通道
B、回轉(zhuǎn)通道
C、堆垛通道
D、凈空通道
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
最新試題
裝載機(jī)停車時(shí)可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。
裝載機(jī)行車中在工人正在作業(yè)的場(chǎng)地不需要減速慢行。
裝載機(jī)市提作業(yè)時(shí)要建立好安全*區(qū)域,實(shí)現(xiàn)與市提車輛的隔離。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè),交叉上高。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)裝車作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。