A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
B、降低燃油消耗
C、降低CO、HC、NOx的排放
D、提高燃料的燃燒性
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A.一氧化碳
B.微粒物
C.碳?xì)浠衔?br />
D.全部
A、傳動(dòng)系統(tǒng)
B、行駛系統(tǒng)
C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D、動(dòng)力系統(tǒng)
A、ABS
B、VVT
C、EPS
D、GPS
A、高車身一個(gè)重大的缺陷是整車重心升高，過彎時(shí)車身側(cè)傾角度大。
B、一般的轎車前輪距比后輪距略?。ㄏ嗖?0～50mm），這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
C、越野車為了保證爬坡、越臺(tái)的能力，前懸都很短。
D、在操控性方面，輪距越大，轉(zhuǎn)向極限和穩(wěn)定性也會(huì)提高。
A、
B、
C、
D、以上都不是
最新試題
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。