識(shí)讀總布置圖主要可了解（）
①船舶的用途、主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；
②船體艙室的劃分和布置；
③各種設(shè)備及位置；
④船舶總的布置情況。
A.①、②；
B.①～④；
C.①～③；
D.②～④。
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使用和保管鋼絲繩時(shí)，下述哪種說法正確（）
①防止扭結(jié)和彎曲過度；
②防止生銹和過度磨損；
③防止受“頓”力。
A.①、②；
B.②、③；
C.①、②、③；
D.①、③。
A.檢查剎車情況；
B.打開水密門通風(fēng)；
C.升起吊臂，仰角應(yīng)大于15度；
D.松開剎車。
使用普通自動(dòng)舵時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，船舶由空載變?yōu)闈M載應(yīng)該調(diào)整的旋鈕為（）
①比例旋鈕；
②微分旋鈕；
③靈敏度旋鈕；
④壓舵旋鈕。
A.①、②；
B.①、④；
C.②、④；
D.②、③。
A.防止水泥箱產(chǎn)生裂縫；
B.加快水泥的固化速度；
C.增加水泥箱的硬度；
D.增加水泥箱的粘度。
A.每個(gè)航行班次；
B.每1小時(shí)；
C.至少每8小時(shí)；
D.每天。
最新試題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
平軸法校中是指（）。
中間軸承安裝可選用（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中，正確的是（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。