A.上海港
B.青島港
C.天津港
D.大連港
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A.集裝箱
B.石油
C.散貨
D.煤炭
A.無(wú)欲則剛
B.愛崗敬業(yè)
C.以人為本
D.安全第一
A.明朝
B.宋代
C.清朝
D.唐代
長(zhǎng)江主要三港包括()
①武漢
②長(zhǎng)沙
③重慶
④南京
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.②③④
A.福州
B.泉州
C.杭州
D.明州(今寧波)
最新試題
港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是城市社會(huì)發(fā)展的催化劑,推動(dòng)了港口城市社會(huì)發(fā)展。
加強(qiáng)港口企業(yè)文化建設(shè),對(duì)于推動(dòng)港口企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境,促進(jìn)了城市特色社會(huì)文化。
企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,反映在企業(yè)的各個(gè)方面。
保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的,但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。
高效率與科技進(jìn)步讓倫敦港保持擁有不斷吸引新的產(chǎn)業(yè)的魅力。
倫敦港是文化的基奠與滲透,幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機(jī)構(gòu)。
節(jié)日文化不能用來(lái)開展文化活動(dòng)。
現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運(yùn)輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。
港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。