A、減壓時(shí)減壓量過大
B、減壓時(shí)減壓量過小
C、減壓時(shí)減壓量不準(zhǔn)確
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A、大閘前六位凸輪盒下方漏風(fēng)
B、大閘前五位凸輪盒下方漏風(fēng)
C、大閘前二位凸輪盒下方漏風(fēng)
A、排風(fēng)過快
B、排風(fēng)過慢
C、不排風(fēng)
A、充氣限制堵逆流回列車管
B、直接從緊急閥縮口風(fēng)堵排向大氣
A、執(zhí)行
B、動(dòng)作
C、重要
D、操縱
A、30mm
B、28.4mm
C、25.4mm
最新試題
工、卡、量具和計(jì)量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
社會(huì)主義職業(yè)道德是人類社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段,它()地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
下列做法不正確的是()。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。