單項(xiàng)選擇題客、貨車轉(zhuǎn)換閥在貨車位溝通：（）。

A、總風(fēng)→遮斷閥的通路
B、總風(fēng)→列車管的通路
C、總風(fēng)→工作風(fēng)缸的通路


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1.單項(xiàng)選擇題自閥手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位，過(guò)量減位及取把位時(shí)，自閥調(diào)整閥蓋下口漏泄為：（）。

A、調(diào)整閥模板壓板螺絲φ1.3毫米排氣孔堵塞
B、排氣閥與座固著
C、供氣閥與閥口不嚴(yán)

2.單項(xiàng)選擇題自閥手柄移置運(yùn)轉(zhuǎn)位，過(guò)量減壓位及取把位時(shí)，自閥調(diào)整閥蓋下口漏泄為：（）。

A、調(diào)整閥膜板壓板螺絲1.3毫米排氣孔堵塞
B、排氣閥與座固著
C、調(diào)整閥模板破裂或組裝過(guò)松

3.單項(xiàng)選擇題自閥手柄移至制動(dòng)區(qū)后，均衡風(fēng)缸減壓正常，列車管表針不下降為：（）。

A、中繼閥排氣閥套膠圈不嚴(yán)
B、中繼閥排氣閥與座不嚴(yán)（非操縱端）
C、中繼閥模板大破